中尼口岸贸易升温 上木斯塘冬季迁徙人数显著减少

加德满都11月28日讯  与中国西藏自治区接壤的尼泊尔上木斯塘（Upper Mustang），每年冬季几乎成为 “空村” 。然而今年，当地出现明显变化——与往年相比，为避寒而下山过冬的居民人数大幅减少。

当地居民通常在冬季来临前举家迁往低海拔地区，以躲避严寒并从事流动生意。按照传统，他们在夏季作物收割后便会下山，因为强风、零下气温与大雪令日常生活难以维系。水龙头、厕所及灌溉渠道常会冻结，居民只得锁门，前往博卡拉、加德满都或其他温暖区域。上木斯塘的学校也会在入冬前迁至低处，寒冷导致的疾病使学生难以上课，许多家庭随之南下过冬。

过去，仅有少数老人与牧民留守村庄，其余居民几乎全部在木斯塘以外度过冬季，通常要到次年3月或4月才返家。这一深植于地方传统的季节性迁徙，如今正悄然改变。

上木斯塘冬季人口滞留增多，与尼泊尔—中国边境科拉拉（Korala）口岸商业活动升温密切相关。疫情前，科拉拉仅在季风季及季风后的短期跨境交易会期间短暂开放。尽管中国在2023年11月对上木斯塘居民开放边境，但实质性贸易直至今年9月中旬检查站全面恢复运行后才显著增加。

全面复运带来了新的就业与商机。在塔托帕尼（樟木口岸）与拉苏瓦（吉隆口岸）通道因洪水与滑坡受阻的背景下，科拉拉成为尼泊尔—中国贸易的重要通道，迄今已贡献近40亿卢比海关收入。洛曼塘2区主席卡尔马•南杰尔•古隆表示，不少当地人在边境找到替代性季节性工作，从而降低了冬季迁徙需求。以往此时约九成居民会离村，而今年仅部分人下山；约30余名上木斯塘商人在尼泊尔—中国边界搭设临时帐篷，开展经营活动。

当地青年通过在科拉拉从事贸易、进入中国市场务工、装卸货物，以及将电动车由中国海关运至尼泊尔一侧等方式获得收入。据介绍，年轻人日薪可达5000至1万卢比，在边境内外从事相关工作的人员已超过500人。

达摩达尔昆达村主席洛桑•琼菲尔•比斯塔指出，科拉拉商贸与旅游活动的增长，促使近三分之二的上木斯塘居民今冬选择留村。过去约八成居民会下山过冬，而今年洛曼塘仅约三成、洛格卡尔•达摩达尔昆达约五成居民离村。

乔姆松—科拉拉公路沿线酒店目前正常营业。Ekyaap Lomanthang酒店负责人乌梅什•鲍德尔称，当地多数居民计划继续留守，除非边境关闭。尽管极端低温可降至零下20摄氏度，水管、渠道与水箱会结冰，但人们已通过调整生活方式，实现就地生活与工作。